STEER.E — Projektmanagement as a Service für Ladeinfrastruktur

Q: Was bedeutet Projektmanagement as a Service (PMaaS)?

Projektleitung im Abo statt einer eigenen Stelle: ein festes Monatskontingent an Stunden, minutengenau nachgewiesen. Wir steuern Planung, Nachunternehmer, Termine und Abrechnung.

Q: Übernehmen Sie auch die Umsetzung — Tiefbau und Elektro?

Ja, mit eingespielten Nachunternehmern für Tiefbau und Elektroinstallation, koordiniert aus einer Hand — AC-Wallboxen ebenso wie DC-Schnelllader.

Q: In welcher Region sind Sie tätig?

Zu Hause in Ahrensburg bei Hamburg, Projekte in ganz Deutschland und im europäischen Ausland.

Q: Wie schnell steht ein Angebot?

Nach der Begehung entsteht das Angebot in der Regel innerhalb weniger Werktage — vollständig, mit Mengen statt Pauschalen.

Zwei Wege, mit uns zu arbeiten

Sie planen, wir steuern.
Oder wir planen gleich mit.

01 · IHR PROJEKT, IHRE PLANUNG

Wir übernehmen die Projektleitung.

Die Planung steht oder das Projekt läuft schon. Wir steuern Netzbetreiber, Gewerke, Termine und Kosten bis zur Abnahme, im festen Monatskontingent mit Nachweis.

So funktioniert PMaaS Gespräch vereinbaren

Kundenzugang der STEER.E-Plattform: Kalender mit Bautagen und Jour fixe, Beispieldaten

02 · WIR PLANEN UND SETZEN UM

Erst im Modell. Dann auf der Baustelle.

Wir bauen Ihren Standort maßstäblich in 3D, planen jeden Meter Kabel und bauen ihn mit unseren Partnern bis zur Abnahme.

Beispiele ansehen Lageplan schicken

Planung

Sehen, was gebaut wird.
Bevor gegraben wird.

Ziehen Sie über das Bild. Links der Bestand, rechts unsere Planung darin.

Planung im Foto: Stromschiene, Abgangskästen, Wallboxen und Datenrinne an der Südwand der Tiefgarage

BESTANDPLANUNG

Tiefgarage einer Wohnanlage

Echtes Foto, Kamera über Passpunkte eingepasst, Einbauten aus dem 3D-Modell eingesetzt. Dabei aufgefallen: ein Stellplatzschild hängt genau im Montagebereich der Wallbox.

27Stellplätze vorgerüstet

97 mStromschiene, rund

2 pxRestfehler der Kamera-Einpassung

Röntgenblick unter den Asphalt

Leerrohre, Kanäle und Tanks aus Bestandsplänen im Modell. Hier kreuzt ein Stauraumkanal DN 1400 die Trasse mit rund 0,15 m Abstand.

Röntgenansicht: Trasse im Leerrohr, kreuzender Kanal DN 1400 und Tanks unter der Fläche

391 m

statt 1 m

Kabelverlegung im Angebot eines Nachunternehmers. Gefunden, weil wir jede Menge gegen das Modell rechnen.

0,2 %

Abweichung

Modell gegen Plan auf 93 m Trasse. Bestellt wird nach dem Modell, nicht nach Schätzung.

Jedes Bauteil an seinem Platz

Schienen, Abgangskästen, Wallboxen und Durchbrüche als eigene Objekte mit LV-Position. Daraus kommen Ausbauplan und Stückliste.

3D-Modell der Tiefgarage mit Stromschiene und Wallboxen an der Südwand

3D-Bestandsmodell

Aus Lageplan, Fotos und Begehung. Maßstäblich, mit Leitungen im Boden.

Ausbauplan und Stückliste

Plan als PDF und DXF, Stückliste mit Mengen je Leistungsposition.

Bauzeitenplan

Mit Voraussetzungen. Das größte Risiko steht am ersten Bautag.

Lageplan schicken Planungsbeispiel ansehen Erst einmal sprechen

PMaaS · Das Retainer-Modell

Projektmanagement,
das man buchen kann.

Viele Unternehmen haben Ladeinfrastruktur-Projekte, aber keinen Projektleiter — und für eine Vollzeitstelle reicht es nicht. Genau dafür gibt es unser Retainer-Modell: ein festes Stundenkontingent pro Monat, ein fester Ansprechpartner, ein planbares Budget.

Was uns dabei von klassischer Beratung unterscheidet: Sie sehen jederzeit, wofür jede Stunde verwendet wurde. Am Monatsende steht der Nachweis — nicht als grobe Schätzung, sondern auf die Stunde genau, direkt aus unserem Projektsystem.

Festes Monatskontingent statt offener Tagessätze

Minutengenaue Leistungserfassung, monatlicher Nachweis

Skalierbar: mehr Projekte, mehr Stunden — ohne Neuverhandlung

Jederzeit Einblick in jeden Projektstand

Drei Bausteine. Ein Kurs.

Einzeln buchbar, zusammen am stärksten: Steuerung, Umsetzung und der schnelle Weg von der Begehung zum Angebot.

01 · STEUERN

Projektmanagement as a Service

Ihr Projektleiter im Monatskontingent — von der Machbarkeit über die Gewerke-Koordination bis zur Übergabe.

Fester Ansprechpartner, planbares Budget

Termin-, Kosten- und Qualitätssteuerung

Monatlicher Leistungsnachweis, auf die Stunde genau

02 · UMSETZEN

Nachunternehmer, die liefern

Der Engpass ist selten der Plan, sondern die Ausführung. Wir bringen eingespielte Nachunternehmer für Tiefbau und Elektromontage mit — und steuern sie über unsere Plattform.

Kapazität, wenn der eigene Betrieb voll ist

Ein Verantwortlicher für alle Gewerke

Partner sehen genau ihr Projekt — nicht mehr

03 · ANBIETEN

Von der Begehung zum Angebot

Digital erfasste Begehungen werden bei uns ohne Medienbruch zu belastbaren Angeboten — auf geprüfter Preisbasis, in Tagen statt Wochen.

Strukturierte Aufnahme vor Ort statt Zettelwirtschaft

Kalkulation auf aktueller Preisbasis

Nachvollziehbar vom Termin bis zur Rechnung

So läuft ein Projekt bei uns.

Jeder Vorgang hat eine Nummer, jeder Stand ist abrufbar — vom ersten Termin bis zur Abrechnung eine durchgehende Kette.

Begehung

Strukturierte Aufnahme vor Ort: Netzanschluss, Stellplätze, Trassen — digital erfasst, mit Fotos und Pflichtpunkten.

Angebot

Aus der Begehung wird ohne Medienbruch die Kalkulation — geprüft, nachvollziehbar, schnell.

Umsetzung

Koordination von Netzbetreiber, Tiefbau und Elektromontage — mit eigenen Nachunternehmern, wo Kapazität fehlt.

Nachweis

Monatsbericht und Leistungsnachweis auf die Stunde genau — Sie wissen immer, wo Ihr Projekt und Ihr Budget stehen.

Über uns

2019seitdem in der
Ladeinfrastruktur

Ein Team, das diesen Markt
von innen kennt.

Wir sind kein neu gegründetes Beratungshaus. Wir sind ein Projektteam, das seit 2019 Ladeinfrastruktur baut — und in dieser Zeit ziemlich alles gesehen hat, was in solchen Projekten schiefgehen kann.

Wir haben AC- und DC-Infrastruktur für große Parkraumanbieter und Reseller geplant und umgesetzt, uns durch unzählige Abstimmungen mit Verteilnetzbetreibern gearbeitet und gelernt, woran Projekte in der Praxis hängen bleiben: an Anschlussleistung, an Zuständigkeiten, an Terminen, die niemand nachhält.

Diese Erfahrung stellen wir jetzt als STEER.E dem Markt zur Verfügung — als Projektmanagementteam, das man buchen kann.

VNB

Netzbetreiber-AbstimmungAnschlussanfragen, Anschlussleistung, Zuschaltung — wir kennen den Weg durch die Verfahren und die typischen Stolpersteine.

AC/DC

AC- und DC-LadeinfrastrukturVon der Wallbox-Reihe im Parkhaus bis zum DC-Schnellladestandort — geplant, kalkuliert, umgesetzt.

FLOTTE

Große ParkraumanbieterProjekte in der Größenordnung, in der Standardlösungen nicht mehr tragen und Steuerung den Unterschied macht.

B2B

Reseller und PartnerWir arbeiten im Hintergrund für Anbieter, die selbst verkaufen — diskret, unter deren Marke, mit unserer Steuerung.

Aus der Praxis · Sommer 2026

Geladen wird überall in Europa.

Ein Sommer, ein Weg quer durch Europa: Italien, Österreich, Slowakei, Deutschland. Laden funktioniert überall dort, wo Infrastruktur gebaut wurde — und genau darum geht es. Wir kennen Ladeinfrastruktur nicht nur aus Plänen und Anträgen, sondern aus der Praxis am Stecker.

Ladeplatz in einer Tiefgarage in Verona — **Verona** · Italien

Schnellladesäule in Südtirol — **Südtirol** · Italien

Ladesäule vor Bergpanorama im Salzburger Land — **Salzburger Land** · Österreich

Schnellladesäule im Burgenland — **Burgenland** · Österreich

Schnellladesäule bei Žilina — **Žilina** · Slowakei

Elektroauto an einer Ladesäule in Münster — **Münster** · Deutschland

Häufige Fragen.

Die Fragen, die in fast jedem Erstgespräch fallen — hier vorab beantwortet.

Was kostet Ladeinfrastruktur für ein Mehrfamilienhaus?

Das hängt am Strompfad: Wo sitzt der Netzanschluss, wie weit ist der Weg zum Stellplatz, reicht die Anschlussleistung? Nach einer Begehung nennen wir Ihnen ein belastbares Mengengerüst mit Preisen — vorher wäre jede Zahl geraten. Die Begehung selbst ist der günstigste Teil des ganzen Projekts.

Ein durchgeplantes Beispiel mit 24 Stellplätzen ansehen →

Was bedeutet Projektmanagement as a Service (PMaaS)?

Sie buchen Projektleitung im Abo statt eine Stelle zu schaffen: ein festes Monatskontingent an Stunden, minutengenau nachgewiesen. Wir steuern Planung, Nachunternehmer, Termine und Abrechnung — Sie behalten die Entscheidungen.

Übernehmen Sie auch die Umsetzung — Tiefbau und Elektro?

Ja. Wir arbeiten mit eingespielten Nachunternehmern für Tiefbau und Elektroinstallation und koordinieren beide Gewerke aus einer Hand — AC-Wallboxen ebenso wie DC-Schnelllader.

Gibt es Förderung für Ladepunkte im Mehrparteienhaus?

Ja — das Bundesprogramm „Laden im Mehrparteienhaus" (2026) bezuschusst Ladepunkte, Netzanschluss und Lastmanagement. Wir prüfen im Erstgespräch, was bei Ihrem Objekt förderfähig ist, und übernehmen die Antragsunterlagen.

Kostenlose Beschlussvorlage für die Eigentümerversammlung →

In welcher Region sind Sie tätig?

Zu Hause sind wir in Ahrensburg bei Hamburg; gesteuert und umgesetzt haben wir Projekte in ganz Deutschland und im europäischen Ausland — von Münster bis Verona.

Wie schnell steht ein Angebot?

Nach der Begehung dokumentieren wir den Strompfad vom Netzanschluss bis zum Ladepunkt. Daraus entsteht das Angebot in der Regel innerhalb weniger Werktage — vollständig, mit Mengen statt Pauschalen.

Was bei einer Begehung aufgenommen wird →

Ihr Projektleiter.
Im Abo.