STEER.E
Westphal Wavetec GmbH
Werkzeug

Was ein Ladepark einbringt.

Dieser Rechner nimmt einen Gewerbestandort mit LKW- und Pkw-Ladepunkten, Photovoltaik und Speicher und rechnet ihn durch: 24 typische Tage — jeden Monat einmal als Werktag und einmal als Wochenende — in Viertelstunden, mit den Ladekurven der einzelnen Fahrzeuge, mit Lastmanagement, mit dem Sonnenertrag und der Fahrweise des Speichers. Daraus wird hochgerechnet, was im Jahr herauskommt.

Alle 33 Ansätze lassen sich ändern. Jeder trägt die Quelle, aus der er stammt.

…Überschuss pro Jahr (Einnahmen minus laufende Kosten)
…Amortisation der Gesamtinvestition
…Ladeenergie pro Jahr, davon LKW
…höchster Netzbezug mit Lastmanagement (ohne: …)
…Sonnenstrom selbst genutzt

Ladeprofile und Lastmanagement

Jedes Fahrzeug lädt nach seiner eigenen Ladekurve. Ein LKW zieht bis etwa 60 % Ladestand die volle Leistung und regelt dann ab, ein Pkw früher. Das Lastmanagement verteilt die verfügbare Leistung aus Netz, Speicher und PV in jeder Viertelstunde neu.

Ladekurven (Ansatz). LKW mit 621 kWh Akku an CCS bis 400 kW, Pkw mit 80 kWh bis 175 kW, Transporter mit 113 kWh am 50-kW-Lader, Sattelzug am 40-kW-Nachtlader.
  1. 1 · GebäudeWestphal Wavetec arbeitet weiter, die Gebäudelast hat immer Vorrang.
  2. 2 · HPC für LKW und PkwWer unterwegs lädt, wartet. Das HPC-System verteilt bis zu 400 kW dynamisch auf 8 Ladepunkte.
  3. 3 · DC 50 kWTransporter und Pkw; wird gekürzt, bevor ein HPC-Kunde gekürzt wird.
  4. 4 · Nachtladen und AC flexibelJeder Sattelzug und jedes Mitarbeiterfahrzeug bekommt nur so viel, dass es bis zur Abfahrt voll ist. Sonnenüberschuss und Speicher füllen auf; Spitzen werden verschoben statt eingekauft.

Grenze in jeder Viertelstunde: Netzanschluss × 0,95 − 30 kW Reserve + Speicherleistung + PV. Ohne Lastmanagement laden alle Fahrzeuge sofort mit voller Leistung (gestrichelte Linie im Tagesverlauf des Rechners).

Rechner: Einnahmen, Überschuss, Amortisation

Alle Werte sind Ansätze. Über das Zahnrad lassen sie sich ändern; mit „Fertig“ wird neu gerechnet und das Bild wieder ohne Einstellungen gezeigt. Gerechnet werden 24 typische Tage (jeder Monat als Werktag und Wochenende) in Viertelstunden, mit Ladekurven, Lastmanagement, PV und Speicher, hochgerechnet auf ein Jahr. Netto, ohne Umsatzsteuer.

Kurven über die Schalter unter dem Bild ein- und ausblenden

Überschuss = Ladeerlöse − Abrechnung + THG-Quote + Einspeisung + ersparter Gebäudestrom − Strombezug − Leistungspreis − Service/Backend − Betrieb PV/Speicher − entgangene EEG-Vergütung der Bestandsanlage. Ohne Abschreibung, Zinsen, Steuern, Personal und Pacht. Stromhandel mit dem Speicher ist hier nicht enthalten (Zusatz nach MiSpeL, siehe unten). Preise Pkw: Aral pulse ad hoc DC über 50 kW 0,79 €, Ionity Direct 0,72 € brutto (Stand Juli/August 2026); LKW: Milence Deutschland 0,399 € netto seit 01.01.2026.

Auslegung

Aus der aktuellen Auswahl im Rechner. Netz plus Speicher müssen die höchste Viertelstunde decken; das Lastmanagement hält den Netzbezug unter der Anschlussgrenze.

KomponenteAuswahl
LeistungsbilanzkW

Variante kleinerer Anschluss: im Rechner „Netzanschluss“ auf 250 kVA setzen; die Zeile „Nachtladung nicht fertig“ zeigt dann, was nicht mehr geliefert werden kann.

Stromhandel mit dem Speicher: Stand Oktober 2026

Was erlaubt ist und was noch offen ist.

  • MiSpeL ist beschlossen: Die Bundesnetzagentur hat die Festlegung zur Marktintegration von Speichern und Ladepunkten am 01.10.2026 beschlossen, veröffentlicht am 07.10.2026. Speicher dürfen Netzstrom und Sonnenstrom gemischt speichern und Netzstrom wieder einspeisen (Abgrenzungsoption, ohne Größengrenze, Viertelstundenmessung, Direktvermarktung).
  • Übergang: Bis 30.09.2027 nur im Einvernehmen mit Netz- und Messstellenbetreiber. Deshalb rechnen wir Handel als Option, die man ab Inbetriebnahme vorbereitet und freischaltet, sobald der Betreiber zustimmt.
  • Netzentgelte: Speicher mit Inbetriebnahme bis 04.08.2029 sind für 20 Jahre von Netzentgelten auf zwischengespeicherten Strom befreit (§ 118 Abs. 6 EnWG). Ein Entwurf der Bundesnetzagentur (AgNes) sieht eine verbindliche Investitionsentscheidung vor Bekanntgabe der Festlegung vor, voraussichtlich 01.01.2027. Noch nicht beschlossen.
  • Solarspitzengesetz: Bei negativen Preisen gibt es für neue PV keine Vergütung. Der Speicher nimmt Mittagsspitzen auf, den Rest regelt das EMS ab.

Keine Rechtsberatung. Messkonzept, Direktvermarktung und Einvernehmen mit dem Netzbetreiber im Projekt klären.

Was dieser Rechner ist und was nicht. Er zeigt die Größenordnung eines Standorts und wo die Hebel liegen. Er ersetzt weder Lastgang, Ladeplan und Preisblatt des Netzbetreibers noch ein Angebot. Im echten Projekt treten diese Daten an die Stelle der Ansätze — dann ändern sich die Zahlen, und zwar in beide Richtungen.

Was nicht enthalten ist. Abschreibung, Zinsen, Steuern, Personal und Pacht. Der Stromhandel mit dem Speicher ebenfalls nicht — warum, steht im Abschnitt darüber.

Preise, Stand 2026. Pkw-Schnellladen zum Vergleich: Aral pulse ad hoc über 50 kW 0,79 € und Ionity Direct 0,72 € brutto. LKW: Milence Deutschland 0,399 € netto seit 1. Januar 2026. Netto gerechnet, ohne Umsatzsteuer.

Das Musterobjekt dazu ansehen Wie die Begehung läuft Lageplan schicken

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