Was STEER.E kann
Unser Kern ist alles rund um die Ladeinfrastruktur, vom ersten Termin vor Ort bis zum Betrieb. Wir planen so, dass der laufende Betrieb des Kunden nie gestört wird, und führen über eigene Nachunternehmer aus.
- 01 BEGEHUNGAufnahme vor Ort, LiDAR-Scan mit Kontrollmaß, Fotodokumentation, Bestandsanalyse
- 02 NETZNetzanschluss, Leistungsbilanz, Antrag beim Netzbetreiber, § 14a EnWG, Messkonzept
- 03 PLANUNG3D-Ausführungsmodell, Trassen, Querschnitte, Lastmanagement, Kollisionsprüfung
- 04 ANGEBOTLV nach VOB, Komponentenauswahl, Wirtschaftlichkeit, Förderung, Vergabe
- 05 UMSETZUNGProjektsteuerung, Ausführung über eigene Nachunternehmer, Abnahme, Inbetriebnahme
- 06 BETRIEBLastmanagement, Auswertung, Erweiterung nach Bedarf
Laufender Betrieb hat Vorrang
- Westphal Wavetec arbeitet in beiden Hallen weiter: Elektrowerkstatt, Metallbau, Lager
- Die Gebäudelast wird in jeder Viertelstunde zuerst versorgt
- Bauabschnitte und Abschaltungen nach Betriebsplan des Kunden
Technik aus einer Planung
- Ladepunkte, PV, Speicher und Netzanschluss in einem Modell
- Lastmanagement statt Netzausbau, wo es reicht
- Komponenten herstellerneutral auswählbar, mit Datenblattmaßen
Projektmanagement als Leistung
- Als Generalunternehmer mit festem Preis oder im Auftrag mit monatlicher Pauschale
- Ein Ansprechpartner für Netzbetreiber, Nachunternehmer und Hersteller
- Jede Menge mit Herkunft, jede Zahl nachrechenbar
Der Standort im Tagesverlauf
Blender-Modell mit allen Einbauten. Ladesäulen, PV-Module, Sattelzugmaschinen und Transporter sind reale 3D-Modelle aus dem Netz, nicht nachgebaut. Die leuchtenden Linien zeigen, woher der Strom gerade kommt.
Am Standort
Kempower-Satelliten an allen DC-Ladeplätzen, Alfen-Wallboxen auf Stelen am Büro, STEER.E an Pylon, Dachblenden und Fahrzeugen. Westphal Wavetec steht für den laufenden Betrieb, der immer Vorrang hat.
Animation Stromfluss
Sommertag, Sommernacht, Wintertag und Winterabend, rund 2½ Minuten. Die Werte kommen aus dem Rechner mit den Standardwerten; Texte bleiben lange genug zum Lesen stehen.
Annahmen und offene Punkte
Ansätze für ein Musterprojekt. Im echten Projekt ersetzen Lastgang, Ladeplan, Netzbetreiber-Preisblatt und Angebote die Werte.
Alle Rechenwerte stehen im Rechner und lassen sich dort ändern. Die Renderings und das Video zeigen die Ausgangsauslegung.
- Börsenpreise synthetisch, abgestimmt auf Kennzahlen 2026. Echte Viertelstundenpreise ergeben eher höhere Handelserlöse.
- Rechner in Viertelstunden mit festen Ankunftsmustern je Fahrzeugart; echte Ladedaten (Backend) ersetzen sie nach Inbetriebnahme.
- Halböffentlicher Betrieb: Eichrecht, Preisangabe, Ad-hoc-Kartenzahlung nach AFIR und Ladesäulenverordnung im Projekt umsetzen.
- Hersteller für HPC-System und Nachtlader im Angebot festlegen; Maße der Speicherschränke aus dem Datenblatt übernehmen.
3D-Modelle: DC-Ladepunkt: „Kempower Satellite (single)“ von Marko B. (SketchUp 3D Warehouse, General Model License) · AC-Ladepunkt: „Alfen Eve Single Pro-line“ von Alfen (Hersteller-CAD, STEP) (aceservice.alfen.com KA-01150, Herstellerdownload) · PV-Modul: „Longi Solar Panel“ von Kastan B. (SketchUp 3D Warehouse, General Model License) · Sattelzugmaschine: „Mercedes-Benz Actros (solo)“ von Mike Winter (SketchUp 3D Warehouse, General Model License) · Pkw: „2020 Tesla Model Y“ von Ghøst (SketchUp 3D Warehouse, General Model License) · Transporter: „Mercedes-Benz Sprinter 313 Kastenwagen“ von Jamie H. (SketchUp 3D Warehouse, General Model License). Nutzung als Teil dieser Visualisierung nach der Lizenz von 3D Warehouse; die Modelldateien werden nicht einzeln weitergegeben. Marken der Hersteller bleiben unberührt. Für Veröffentlichungen die Lizenz prüfen und Herstellermodelle (CAD/STEP) anfragen; Alfen und Schneider stellen STEP-Daten bereit.
Quellen: Bundesnetzagentur MiSpeL · BBH-Blog, finale Fassung MiSpeL · cubeconcepts, MiSpeL 2026 · Batteriespeicher-Report, Umsetzung · pv magazine, § 118 Abs. 6 EnWG · pv magazine, enervis-Index · ZfK, negative Strompreise 2026 · Netz Leipzig, Preisblatt 2026 · EAM Netz, BKZ 2026 · AceFlex, Gewerbespeicher 2026 · sunshineenergy, BESS-Marktbericht · Sungrow ST255CS · reduco, PV Gewerbe 2026 · electrive, Alpitronic HYC400 · emobility.energy, THG-Quote Ladepunkte
Alle Zahlen auf dieser Seite kommen aus einem Rechner, der 24 typische Tage in Viertelstunden durchgeht — mit den Ladekurven der einzelnen Fahrzeuge, dem Lastmanagement, dem Sonnenertrag und der Fahrweise des Speichers. Sie können jeden der 33 Ansätze ändern und sofort sehen, was sich verschiebt.